今天
國家“十三五”科技創新成就展
在北京展覽館勝利閉幕
“復興號”的多項科技利器集中亮相
在今天的《新聞直播間》中
專題展示我校研制的成果
“復興號”高速平穩運行的科技利器
——“智能傳感器”
在這節復興號高鐵模擬車廂最不起眼的小角落，卻隱藏著支撐“復興號”高速平穩運行的科技利器——“智能傳感器”，列車運行中產生的輕微震動，成為其能量和信息的來源。在精密的高鐵列車上進行長距離布線十分困難，采用智能傳感器，就能節約出更多的空間，每節車廂加裝多路感知和邊緣計算設備采集識別不同的列車健康狀態信息，助力復興號平穩運行。
面對高速列車服役時間長、設備種類多、運行外部環境復雜等高難度風險挑戰，成果重點突破了三個關鍵核心技術：
01
突破了自供電傳感器技術，研制了國際首套的高速列車綠色感知技術裝置。
02
研究突破了高精度多部件健康狀態診斷模型算法庫及邊緣計算裝置，實現了可每分鐘對高速列車進行全身體檢的國際先進功能。
03
突破了基于人工智能、無人機、北斗和5G的高鐵沿線環境全自動巡檢技術，實現了可對1厘米大小的運行環境風險進行精確辨識發現的新功能。
基于以上技術，我們形成了空天車地一體化的、多角度全方位的主動安全保障監控網絡系統，目前已和行業部門合作應用到復興號高速列車和京滬高鐵線路上，為高速列車運行安全提供了堅實的技術保障。也讓中國人民、乃至世界人民從中國高鐵科技的發展中獲得更多的安全感、獲得感和幸福感！
我校相關基地于2012年立項，致力于聯合國內外高校、研究機構開展軌道交通安全、列車運行調度、軌道交通專用移動通信等理論與關鍵技術的聯合攻關；培養軌道交通領域的國際領軍人才以及提升交通運輸工程、信息與通信工程等國家級重點學科的國際影響力。
建設期內，基地采取多種形式開展國際合作交流，產出了大量高質量的基礎理論成果和工程應用自主創新成果，同時形成了一支具有國際影響力的科學家和國家級創新團隊，顯著提升了我校相關專業乃至我國軌道交通行業在全球范圍內的科研實力和學術影響力。
北京交通大學，
#十三五 #科技展 #高鐵 來“十三五”科技創新成就展，看北京交通大學的高速列車一體化主動安全保障系統。@微信時刻@中國大學生在線
10月21日-27日，國家“十三五”科技創新成就展在北京展覽館展出。此次成就展以“創新驅動發展 邁向科技強國”為主題，重點展示我國深入實施創新驅動發展戰略、建設創新型國家所取得的重大成果�，F場共分12個展區，包括百年回望、基礎研究、高新技術、重大專項、農業科技、社會發展、區域創新、開放合作、科普等展區，集中展示“十三五”以來，全黨全國貫徹落實以習近平同志為核心的黨中央關于科技創新的一系列重大決策部署取得的重大科技成果，包括嫦娥五號、“京華號”國產最大直徑盾構機、“九章”量子計算原型機等一批高精尖科技成果和國之重器。本次展覽由科技部、國家發展改革委、財政部、軍委裝備發展部、軍委科技委、北京市人民政府共同主辦。
我校應邀參加此次成就展，由軌道交通控制與安全國家重點實驗室和相關基地選送的參展項目“高速列車一體化主動安全保障系統”，被列為重點展項，位于七號館“開放合作”展區。